Da se nismo već naviknuli na izjave hrvatskog predsjednika Stjepana Mesića, njegova najnovija izjava o proljetnom oživljavanju gospodarstva i samo njemu poznatim podacima o smanjenju nezaposlenosti mogla bi biti prepričavana kao dobar vic. Ovako znamo da se Mesić našao u situaciji da nešto kaže, pa je rekao ono za što zna da bi narod volio čuti. Za činjenice on ionako nikad nije mario. Njegovu istupu o porastu zaposlenosti najbolje se narugalo vodstvo nacionalne naftne kompanije najavom dosad najdrastičnijeg poskupljenja naftnih derivata.

Ukratko, ova Vlada je u panici zbog punjenja državnog proračuna došla na rub inflacijske provalije. Smiješno je zvučalo priopćenje o redovnoj i dobroj popuni državnoga proračuna, koje je u središnjoj informativnoj emisiji državne televizije na Uskrsni ponedjeljak emitirano kao popratna vijest o poskupljenju naftnih derivata. Kao da nekoliko dana ranije nismo slušali vijesti o dizanju kredita za isplatu mirovina prije Uskrsa?!

Proteklih mjeseci u Ministarstvu vanjskih poslova je za internu uporabu sastavljena informacija o novom stand-by aranžmanu s MMF-om. U uvodu tog dokumenta doslovno stoji da je "za potpisivanje sporazuma i promjenu stava MMF-a ključno bilo prihvaćanje njihove sugestije za smanjenje proračuna za 2001. godinu..." Zatim se kaže da će u prethodnim mjerama u području fiskalnog sektora Vlada između ostalog poduzeti i mjere za zaustavljanje rasta plaća te da će ukinuti povlastice braniteljima za uvoz automobila.

Podsjetimo se, povlastice na uvoz automobila i ranije su bile vrlo sporne. U nekoliko navrata je bivši ministar financija Škegro predlagao da se povlastice reguliraju pravom na gotovinska davanja, a ne samo pravom na automobile. Međutim, automobili darovani raznim državnim uredima i ministarstvima radili su svoje i protiv takvog lobyja se nije moglo. A što je napravila današnja Vlada?

Umjesto da povlastice ukine s rokom do kraja godine, ona ih je skratila do kraja ovog tekućeg mjeseca. Time je jednostavno napravljen vrlo jak pritisak na odljev novca stranim proizvođačima automobila u vrlo kratkom roku. Bilo bi to teško održivo i za gospodarski puno jaču državu od ove. Masa novih automobila će na cestama biti dočekana znatno višom cijenom benzina, iz koje se proračun puni u postotcima, a ne u fiksnim iznosima. Lukavo, zar ne?

Dalje se kaže da će biti osnovana agencija za ceste. I kako da se ne zapitamo jesu li nam političari koji žive od naših poreza zaboravili nešto reći kad su nam objašnjavali onih 40 lipa nameta na cijenu benzina, a što će biti namijenjeno cestogradnji? Dalje se govori o smanjenju plaća javnih djelatnika i skraćenju otkaznog roka za njih te ujednačavanju koeficijenata u cijelom javnom sektoru.

Socijalno najugroženije slojeve pučanstva svakako će najviše zanimati točka koja kaže da će biti proglašen moratorij na sva kapitalna ulaganja u nove kapacitete u zdravstvu, kao i onaj dio koji predviđa decentralizaciju, odnosno prijenos održavanja škola na jedinice lokalne samouprave. Pokušajmo zamisliti na što će ličiti škole na područjima od posebne državne skrbi i koliko će se teško naseljenih Hrvata tamo zadržati nakon ovakvih mjera.

Nakon svega, malo je reći da je ova Vlada socijalno neosjetljiva. Ona je skandalozno bahata i sasvim slijepa za stanje socijalno najugroženijih slojeva pučanstva. O vitalnim nacionalnim interesima u vezi s ovom vlašću ne treba ni govoriti. To bi bilo uzaludno trošenje riječi. Prisjetimo se još jednom važnih činjenica. U ožujku je u Hrvatskoj bilo 8000 nezaposlenih više nego u veljači.

Kao središnju reportažu u TV Dnevniku na Uskrs državna televizija je emitirala priču iz Zagrebačke pučke kuhinje u kojoj je sve više korisnika. Inače, u informativnim emisijama te iste državne televizije u sasvim normalnoj uporabi je pojam zapadni Balkan. Vodi li nas ova Vlada, barem kad je u pitanju standard pučanstva, prema Zapadu ili prema Istoku?