Nakon što smo s više od mjesec dana zakašnjenja saznali da je zrakoplov ipak prodan, ne znamo čemu bismo se više radovali. Činjenici da je taj stari zrakoplov prodan pa će Vukovar dobiti novac koji je Vlada obećala u svibnju prošle godine, tome da javnost ponovno doznaje neke podatke - koji bi se teško mogli nazvati državnom tajnom - s velikim zakašnjenjem, ili tome da je, zbog odugovlačenja s prodajom, državni proračun, odnosno Vukovar, izgubio više od 2,5 milijuna dolara?

Dva od spomenuta tri razloga, priznajemo, baš nisu neki razlozi za veselje. Oba, zapravo, traže i neke odgovore. Prvo je pitanje zašto Vlada, opet, kasni s informiranjem javnosti? Zašto si dopušta da je javnost, koja na to ima legitimno pravo, proziva za nešto što je, zapravo, odrađeno? Tko je procijenio da konačna prodaja zrakoplova, nakon 9. ožujka 2000. godine kad je na sjednici Vlade zaustavljena prodaja obaju državnih »challengera«, nije važna za javnost?

Vladin odnos prema javnosti još se jednom pokazao kao pogrešan. Ako se nešto dogodilo (slično je i s Ugovorom o granicama sa Slovenijom), odgađanje izvještavanja javnosti neće donijeti ništa dobroga. Na sam događaj ne može se utjecati, a odugovlačenjem se omogućuje, i dobronamjernima i onima koji to nisu, da uz događaj vežu točne, ali i sasvim netočne formulacije. Kad bi informacija bila pravodobna i upotpunjena obrazloženjem, Vlada bi preduhitrila svoje kritičare, a u javnosti bi mogla dobiti i koji bod za iskrenost.

Tek je sada, s nekoliko tjedana kašnjenja, rečeno da se za vrijednost starog »challengera« nije mogao dobiti novi »kanader« te da »kanaderi« nisu najnužniji. Pa nitko nije ni tvrdio da se za stari zrakoplov može dobiti novi, nego da je to moguće za oba »challengera«, koji Hrvatskoj nisu potrebni.

No, vratimo se i drugom problemu - cijeni zrakoplova. Vlada i ministri procijenili su da stari »challenger 601« vrijedi 15 milijuna dolara. »Vlada je dobila ponudu između 14 i 15 milijuna dolara, ali je dignuta razina donje granice cijene na 15 milijuna dolara«, kazao je ministar Radimir Čačić 18. prosinca prošle godine u Vukovaru.

Koliko smo tada uspjeli doznati, ponuđena cijena bila je veća od 14,7 milijuna dolara. Ali, Vlada je smatrala, ne vodeći računa o stanju na tržištu, kako ovaj naš avion, valjda zato što je iz Hrvatske, vrijedi ne manje od 15 milijuna dolara.

Naposljetku, čak i sada kad je prodan stariji »challenger«, pitanje zračnog prijevoza državnih dužnosnika nije riješeno. Jer, noviji i osjetno skuplji »challenger« nije primjeren našoj državi. Preskup je i u operaciji i u mirovanju. Iako je i o tome u javnosti bilo riječi, iako je na početku mandata ove Vlade bilo riječi o prodaji obaju zrakoplova, sad se o tome nitko ne izjašnjava. Čak ni sa zakašnjenjem.