Novi list: 30. 06. 2005.
ODGOVOR BRODSKIH PRIJEVOZNIKA NA RAST CIJENA NAFTNIH DERIVATA
»Jadrolinija« u sezonu sa skupljim kartama?
RIJEKA – Najveći hrvatski putnički brodar, riječka »Jadrolinija« morat će odgovoriti na novi rast cijene goriva, jer ta stavka već prelazi 30 posto ukupnog troška kompanije. Prema riječima predsjednika uprave Slavka Lončara s odlukom čekaju ponedjeljak za kada je najavljena korekcija cijena naftnih derivata i tada će sazvati hitnu sjednicu Nadzornog odbora koji je u više navrata posljednjih mjeseci već razmatrao posljedice »naftnog šoka« na poslovanje tvrtke.
– U veljači 2002. posljednji smo put povećali naše tarife i to u prosjeku za 8 posto, a od tada do danas cijena nafte porasla je za 34 posto. Samo od početka ove godine taj je porast 16 posto, tako da nam trošak nafte prelazi 30 posto ukupnih troškova i to je ona kritična granica na koju ćemo morati reagirati. Tako visoki trošak možemo kompenzirati samo skupljom cijenom prijevoza. I ako to ne učinimo sada prije sezone, koja nam nosi 50 posto godišnjeg prometa, kasnije taj visoki trošak nećemo moći nadoknaditi. Nadzorni je odbor odustao od tog poteza prije nepunih mjesec dana, no ako INA, kako se već spekulira, značajnije digne cijene od ponedjeljka, mi moramo hitno naći rješenje. Samo su dva moguća, ili više cijene naših usluga ili ulazak u sustav korisnika plave nafte, što već godinama tražimo ali bez rezultata, ističe Lončar.
Predsjednik NO »Jadrolinije« i državni tajnik za more Branko Bačić smatra da novi udar cijena nafte može ozbiljno ugroziti poslovanje kompanije i smatra da će korekcije cijena prijevoza biti neizbježne.
– Zatražili smo od Uprave da pripremi prijedlog, a odluku ćemo donijeti početkom idućeg tjedna kada vidimo koliko će biti poskupljenje goriva. Što se tiče plavog dizela, Ministarstvo je još lani raspravljalo o mogućnosti da se i brodarima koji obavljaju linijski putnički prijevoz omogući korištenje tog jeftinijeg goriva, no Ministarstvo financija nije bilo suglasno. No nije isključeno da se ponovo ne razmotri i ta mjera, ističe Bačić.
N. HORVAT